Outlawrunner
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 gniaqueur
|  Posté : 02-09-2009 22:46
Oui Eric, Soleia te conseille bien.
Et n'oublie surtout pas qu'un semi se joue entre le 15e et le 17e ou 18e Km on va dire, même si ça varie un peu d'un coureur à l'autre.
En fait, la portion critique se situe entre ici: A partir du 15e ou 16e et jusqu'au 18e km.
Tu vas me dire , mais pourquoi jusqu'au 18e seulement?
C'est simple:
Si au 18e tu es grillé, adieu le chrono. Tu finiras, mais avec difficulté.
Si au 18e tu as toute ta réserve, car tu as bien géré jusque là , alors c'est gagné..
Car tu peux maintenant appuyer et te faire plaisir. Tu le tiens ton chrono.. Et tu vas terminer dans un état plus qu'acceptable..
Bien entendu, bien gérer les 15 ou 16 premiers Kilos, ça veut pas dire perdre un temps qu'on ne rattrapera plus.
Non, il faut seulement bien gérer ta dépense d'énergie.
Marque tes temps oui, et ne va pas au delà de ton allure habituelle.
Garde de la fraîcheur, du répondant.
Et quand tu verras " 18e km " là , tu peux mettre le turbo. Ou au 17e si tu veux.. Tout dépendra de tes sensations.
Tu as 3 ou 4 kilos pour tout lâcher, du moins, pour mettre le turbo...
Heu, sans te tuer si possible.. ok?  Et jamais à fond non plus. Le seul moment ou tu pourras tout engager, à fond, ça sera quand tu seras à 300m du portique. Là ; tu peux même aller à 120% si tu veux....... 
En fait,
Tout sera dans la gestion de ta course et de ta condition de forme en ce jour crucial. 
Message édité par : Outlawrunner / 02-09-2009 22:57 |
